martes, 12 de junio de 2018

DISCONFORMIDAD CON LA ZONAL II DE LA DPV

Hoy quiero contar una historia verdadera de lo que sucedió desde junio 2017 hasta junio 2018 .En junio del año pasado la Junta de Gobierno de Arroyo las Tunas compro 102 camiones de ripio arcilloso para la reposición de la ruta N° 20 tramo del consorcio 9 hasta el final del tramo ya existente cerca del camino que va a la Aurora Este enripiado que empieza en la Escuela Agrotecnica fue realizado por mi gestión ante el GobernadorBusti y después Urribarri total:21 kms -Siendo necesaria su reposición en muchas partes y ante la imposibilidad de la compra por Vialidad,la Junta compro con dinero de la misma estando todos los miembros de la Junta de acuerdo y firmada en acta,este ripio .El director de Conservación Señor Nani se comprometió a enviar diez camiones por semana y Vialidad a hacer el trabajo .Pero he aquí que enviaron 45 camiones y después cortaron ,estoy hablando de plena época de sequía .Alguien quien? puso la patita .Y ahora sigamos debían mandar viernes y sábado pero estaba anunciado lluvia para el lunes Así que hicieron ? LO PASARON PARA EL LUNES y hoy llovió o sea que no vinieron los camiones Que les parece?siempre dicen que van a venir cuando esta anunciado lluvia .La Junta a hecho casas ,puesto luz caminos por gestión compra remedios electro bombas en época de seca etc Pero así no se puede trabajar .Nosotros queremos que la gente de la comunidad viva bien Nada mas .
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Anto Valdéz Altamirano Quisiera saber a quienes se les compra remedios, y electrobombas?, quienes son los beneficiarios de eso?. 
Personas de la comunidad que las pueden adquirir por si solos. 
Esta muy bien que ayuden porque esa es su obligación como Junta de gobierno. Pero perdone! Están mal distribuidas las ayudas !!!.


Anto Valdéz Altamirano Siempre se habla de remedios, por eso mi pregunta.

Maria Antonia Larocca A los que necesitan


POSTEO RELACIONADO (15/2/2018)


Hoy comenzó la reposición de ripio comprado por la Junta de Gobierno Arroyo Las Tunas, en Ruta 20. El transporte se hace con los camiones de Vialidad Provincial desde Puerto Yerua, y el trabajo lo realiza la zonal Federal de Vialidad




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Joby Joha Muy bueno doña mariton... bendiciones y gracias x su enorme caridad y corazon q siempre tiene para ayudar a todos.... un abrazo !!!
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Rosana Sarli Que bueno!!!
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Maria Antonia Larocca Estamos esperando que nos manden los 57 camiones de ripio que compro la junta de gobierno de Arroyo las Tunas hace un año en la cantera de Puerto Yerua, porque mandaron 45 de un total de 102 .Ese ripio esta pago desde entonces con dinero de la Junta ,es para una reposición muy necesaria ,en vista que Vialidad no hizo la reposición destinamos dinero de la junta para ese fin pero parece que no se nos reconocen el esfuerzo estamos trabajando para que el país salga adelante poniendo el hombro desde este lugar

martes, 15 de mayo de 2018

"LA INOPERANCIA DE LA DIRECCIÓN PROVINCIAL DE VIALIDAD DE ENTRE RIOS"

LA INOPERANCIA DE LA DIRECCIÓN PROVINCIAL DE VIALIDAD DE ENTRE RIOS.
Mientras la DPV decide invertir millones de pesos en "reformar y refuncionalizar" el edificio de la zonal Nogoyá, en el Km 91 de la RP6, entre RN127 y RN18, te encontrás con verdaderas trampas mortales. Hoy nos pasamos justo en el lugar con un camión de frente; no tenás opciones. Por suerte sólo rompimos dos gomas.
Boero, puestero de la estancia Santa Marta, nos decía que dos o tres veces por día se ven grúas buscando autos rotos.
Pusimos una botella descartable de Coca Cola de litro y medio y quedó perdida en el pozo.
A pocos Km uno de los puentes sobre el arroyo 'El Tigre' tiene una rampa en la entrada de la calzada que te desestabiliza, y de hecho hace tres semanas sacó a un camión a la banquina y hoy están intentando recuperarlo. La cabina está bajo agua.
Esas son las prioridades del gobierno de Entre Ríos.



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Maximiliano Benitez ESOS MISMOS CRATERS HAY EN LA RUTA PCIAL N°- 22. DE FEDERAL A CONCORDIA... UNA TRAMPA MORTAL PARA QUIENES LA UTILIZAN.. HAY MAS DE 90 DE ESOS ESTA DESTRUIDA Y TDOS LOS DIAS PASA ALGUNA COSA CON GENTE QUE ROMPE SUS VEHICULOS.. UNA BARBARIDAD .... ..
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Jorge Leonardo Osuna Gadea Y lo más lindo es que la empresa empezó a arreglar, desde Federal donde está hermosa la ruta, comparada con el otro sector ¿Algún político no se dio cuenta de pedir que empiecen por lo más peligroso?
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Oscar Ramirez Neves Lo mas gracioso es cuando te multan por no tener el cinturón de seguridad, o las luces, o lo que sea y en las rutas te matas...vergüenza nos tiene que dar a todos ...
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Edgardo Zufiaurre es increíble pero viene sucediendo hace muchos años, funcionarios en camionetas caras, edificios caros y las rutas hechas pedazos. A pesar de que en apariencia se tenía que cambiar , esta gente en la provincia sigue en la joda. La inoperancia del gobierno nacional para auditar y controlar los organismos del estado provincial no aporta para que las cosas mejoren
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Xavier Capdevielle La razón de esos baches y destrucción de la ruta voy a tratar de explicarlo.
El oeste de Entre Rios tiene suelo de arcilla expansiva. (el este de la provincia Franco-arenoso).
La arcilla expansiva, con agua se expande y cuando seca se contrae. La gent
e de campo conoce bien este fenómeno.

Cuando se construye una ruta para evitar que la tierra arcillosa trabaje bajo el asfalto hay que poner un material inerte (que no trabaje) entre el suelo arcilloso y la capa asfáltica. .
Ese material inserto se llama TOSCA. Hay que poner en la base de la ruta una gran capa de TOSCA para evitar los movimientos de la arcilla expansiva.
Y que sucedió con todas esas empresas y Vialidad . Nadie puso suficiente TOSCA , se la robaron al ciudadano. Hicieron mucho movimiento de tierra , pusieron poquísimas TOSCA y ninguna ruta aguanta ... 
El fenómeno de formacion de los baches de las fotos de Jorge Lacoste es el siguiente.
Al inicio la capa asfáltica es impermeable y la lluvia sale por los costados de la ruta. Al tiempo el desgaste del andar va sacando la capa fina de Asfalto , queda la segunda capa con piedras más gruesas y el agua se infiltra y como hay poca TOSCA va a l arcilla que empieza a expandirse y, contraerse, ahí se firman los baches.
Para concluir está explicación hay que entender que esos baches son los de la CORRUPCIÓN.
Primero : La ruta inicialmente no se hizo como se tenía que hacer porque los inspectores corruptos lo permitieron.
Segundo : No hubo mantenimiento porque se robaron la plata de los presupuestos.

Saben los que les queda para hacer . Recuérdense quien los vino gobernando en todos esos años !

Visión de un Ingeniero